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Specialized Turbo Talc Schlauch Presta Valve 40mm (frz. Ventil/Presta)

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Specialized ULTRA LIGHT TUBES

Der günstigste Weg, 40 Gramm rotierender Masse einzusparen.

  • mit Talkum in der Verpackung für reduzierten Rollwiderstand und weniger Platten

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26x1.9-2.2
Numéro d`article 42770116 || EAN/UPC: 719676300658  || Numéro d`article du fabricant 0313-0225
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Produktprofil:

Der günstigste Weg, 40 Gramm rotierender Masse einzusparen.

Merkmale:
  • mit Talkum in der Verpackung für reduzierten Rollwiderstand und weniger Platten.
29x1.9-2.3
Numéro d`article 42770356 || EAN/UPC: 719676544281  || Numéro d`article du fabricant 0308-0215
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Specialized

Mit dem legendären Stumpjumper fing die Erfolgsgeschichte des Mountainbikes an. Es war 1981 das erste, in Serie gefertigte Mountainbike und noch heute wird diese Modellreihe erfolgreich fortgeführt. Mittlerweile ist Specialized einer der größten Fahrradproduzenten weltweit und führt ein umfangreiches Programm an Mountainbikes, Rennrädern, Trekkingbikes, Zubehör und Bekleidung.
Besonderes Augenmerk legt man bei Specialized vor allem auf die Ergonomie eines Bikes, bzw. der Komponenten. Der Grundgedanke der Body-Geometry-Produkte (Specialized BG): Das Material soll sich dem Menschen anpassen und nicht umgekehrt.

"You can never be too Spcialized"

Achat à bas prix de chambres à air VTT

Sur notre site, tu trouves toutes les chambres à air dont tu auras besoin pour les roues de ton VTT. Tu recherches des chambres à air pour VTT en 26 ou 29 pouces, pour Fatbike ou de plus petite taille comme par exemple 20 pouces pour un vélo enfant ou même pour les remorques de transport enfants. La différence est faite entre les chambres à air en latex et celles en butyl. Celles en latex sont plus légères, souples, au début moins fragiles mais elles ont tendance à sécher ce qui les rend plus fragile à long terme. La chambre en latex perd l'air plus rapidement. Une chambre en butyl est plus étanche, elle est composée de caoutchouc synthétique. Les anciennes chambres en butyl n'avaient bonne réputation à cause de leur poids mais de nos jous, il éxiste des modèles remarquablement plus légers. Si tu es à la recherche d'une nouvelle chambre à air, ton attention doit se porter tout d'abord sur la valve. La valve doit être appropriée à la jante de même que la chambre doit correspondre à la jante. Les valves les plus courantes se différencient en SV, AV ou aussi DV. Ces abréviations désignent le type de valve, SV est une valve Presta et AV est une valve Schrader (quelques fois appelée valve americaine) finalement il éxiste aussi la valve Dunlopp(DV) ou nommée aussi valve Woods. Choisi tes chambres à air d'après l'tilisation de ton VTT ou de ton VTC/Trekking car la valve n'est pas le seul critère qui doit être pris en compte. Les matériaux , Qualité, endurance et l'épaisseur de paroi sont différents et importants. La pression d'air applicable à la chambre, donc au pneu est d'une importance considérable en vers l'endurance de la chambre et la résistance de roulement. Les différences de poids sont très importantes, par exemple une chambre Ultra Light est très légère, par contre pour la descente(Douwnhill DH) ou le Freeride (FR) les chambres sont lourdes mais aussi très robustes. Notre gamme de choix rend tous les vététistes heureux, nous proposons les marques Continental, Schwalbe, Surly et bien plus!

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