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Specialized S-Works Diverge STR Gr. 49cm satin forest vert/dark moss vert/noir pearl Mod. 2023

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Specialized S-Works Diverge STR Gr. 49cm satin forest vert/dark moss vert/noir pearl Mod. 2023 12797845 15 126,05€
No. d'article du fabricant 96223-0049
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Une toute nouvelle expérience de conduite sur les pentes et les pavés hors route

Avec les amortisseurs Future Shock à l'avant et à l'arrière, qui amortissent le pilote au lieu du cadre - et réalisent le vieux rêve d'une maniabilité compétente sans compromis dans toutes les situations. Plus d'éloignement. Plus vite. Et cela presque sans se fatiguer, par monts et par vaux, petits et grands : le Diverge STR offre tout cela. Sans le poids, la réponse retardée de la pédale et la perte de performance des fulls conventionnels.

Le S-Works Diverge STR est construit sur notre cadre en carbone FACT 11r avec Future Shock à l'avant et à l'arrière. Il est doté du Red eTap AXS Eagle de SRAM pour un changement de vitesse rapide et efficace. La cassette de 10 à 50 dents vous assure d'avoir les vitesses dont vous avez besoin pour affronter n'importe quelle sortie. De plus, le capteur de puissance Quarq vous aide à trouver la dose de puissance idéale. Le vélo roule sur nos nouvelles roues Roval Terra CLX II plus légères avec des pneus Tracer Pro de 42 mm. Le guidon en carbone Terra, la tige de selle en carbone S-Works et la selle S-Works Power avec rétroviseur complètent l'ensemble et font du Diverge STR le Diverge le plus puissant jamais conçu.

Amortir les cavaliers au lieu des cadres

La nouvelle technologie Future Shock suit un tout nouveau mantra en matière de suspension : au lieu d'amortir l'ensemble du vélo, elle amortit principalement le cycliste et malgré le débattement réglable individuellement de 20 mm à l'avant et de 30 mm à l'arrière, le Diverge STR est aussi agile, léger et précis comme un cadre rigide - seulement que vos articulations ne le ressentent pas avec un mètre, vous êtes incroyablement efficace sur la route et avez un contrôle total sur votre vélo à tout moment.

Le nouveau Diverge a des lignes incroyablement élégantes et de superbes courbes - et les chevauche exactement de la même manière. L'amortisseur hydraulique "apprivoise" les 30 mm de débattement arrière Future Shock, lissant les bosses et les routes cahoteuses. Le tout sans que le vélo ne se balance avec vous ou ne vous catapulte hors de la selle après de grands sauts. Efficacité par excellence.

À l'origine, la Future Shock est née pour dominer les courses de rues pavées. Mais c'est comme ça : Un mauvais virage et soudain vous roulez sur du gravier... et voilà, c'est l'étape la plus excitante de la journée ! C'était la même chose avec le Future Shock. La route, c'est bien beau, mais le débattement avant réglable de 20 mm est tout simplement trop amusant, surtout en tout-terrain. Doux pour le dos et les articulations, mais sans sacrifier la vitesse, le contrôle et la précision. Fidèle à notre mantra : plus lisse est plus rapide.

Roulez ce que vous voulez : le Diverge STR est peut-être le vélo de gravier le plus polyvalent de tous les temps de Specialized . A commencer par le dégagement des pneus. Parce qu'avec jusqu'à 47 mm à 700C ou 53 mm à 650B, cela fait de nombreux VTT les manteaux en litige. Et grâce aux grands points de contact, presque tous les trajets sont possibles.

Doté du cadre en carbone S-Works Diverge STR FACT 11r, le Diverge STR est le vélo à barre de chute le plus performant à avoir jamais quitté son magasin. Seulement 100 g plus lourd que le cadre S-Works Diverge, mais infiniment plus robuste, il fait tout : Gravel, tout-terrain, bikepacking - ou tout à la fois. Le Diverge STR reste toujours fluide, agile et aussi léger que possible.

points forts

  • Toute nouvelle plate-forme avec rembourrage avant et arrière
  • Maniabilité agile associée à un haut niveau de confort
  • Extrêmement polyvalent et adapté à presque tous les terrains
  • Dégagement généreux des pneus jusqu'à 2,10 pouces

spécification

spécification la description
Cadre Cadre en carbone S-Works Diverge FACT 11r avec suspension Future Shock avant et arrière, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat
Fourchette Future Shock 2.0 avec amortisseur, botte lisse, carbone FACT, axe traversant 12 x 100 mm, montage à plat
muet 2PC, alésage de 19 mm, arbre de 10 mm, STR divergent
tige Specialized S-Works Future, support d'ordinateur intégré
guidon Specialized Roval Terra Carbon, 31,8 mm, chute de 103 mm, portée de 70 mm, évasement de 12°
Poignées / guidoline Supacaz Super Sticky Kush
Levier de vitesse/frein SRAM Rouge eTap AXS
Derailleur arriere SRAM XX1 Eagle AXS, 12 vitesses
pédalier SRAM DUB BSA, 68mm
pédalier SRAM Rouge 1 DUB Large, 40t
cassette SRAM XG-1295 Aigle, 10-50t
Chaîne SRAM XX1 Aigle
freins SRAM Red eTAP AXS, disque hydraulique
Disques de frein SRAM Centerline XR, 160/60 mm
selle Specialized Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone
tige de selle Carbone S-Works, 27,2 mm, déport de 20 mm
collier de tige de selle Alliage Specialized , 33,3 mm
taille de roue 28''
roue avant / roue arrière Roval Terra CLX, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 21h, Tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite / Roval Terra CLX, largeur interne 25 mm, profondeur 32 mm, 24h, Tubeless ready, Roval LFD moyeu avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite
Pneus avant / arrière Tracer Pro Specialized , 2Bliss Ready, 700x42C / Tracer Specialized Pro, 2Bliss Ready, 700x42C
tuyaux / lait d'étanchéité Valve Presta, 48mm
Suppléments Porte SWAT intégrée, système de stockage interne

étendue de la livraison

  • 1 x S-Works Diverge STR Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)

vidéo du produit

un avis

"Les images et les spécifications des produits présentées sont exemplaires et peuvent varier au cours de la saison. Le fabricant se réserve le droit, tant que le type et l'utilisation du vélo ne changent pas, de remplacer les composants illustrés par des composants de qualité identique ou supérieure. L'utilisation d'autres composants est due à des problèmes de livraison et à des arrêts de production".

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