DT Swiss ARC 1100 Dicut 48 28" vélo de course roue roue arrière QR 5x130mm Shimano 11-vitesses (incl. SRAM XDR-roue libre kit)

Les roues de vélo de route DTC Swiss ARC 1100 DICUT (disponibles en différentes hauteurs de jante) sont le choix idéal pour ceux qui aiment la vitesse. Des caractéristiques de maniement exceptionnelles et une résistance à l'air minimale soutiennent le système global du conducteur et du vélo. Les composants de haute qualité de DT Swiss garantissent une fiabilité absolue et font des roues ARC 1100 DICUT un compagnon idéal, aussi bien sur les pistes cyclables IRONMAN de 180 km de long que sur une épreuve chronométrée précise de 10 km.

La roue pour tous les coups de poing: un Aerofelge de 48 mm de profondeur, des rayons DT Aerolite et un faible poids vous permettent de rouler sur le terrain et de lancer votre attaque finale au bon moment. Même dans les conditions météorologiques les plus défavorables, l’ARC 1100 DICUT 48 vous mènera à l’arrivée rapidement et en toute sécurité. La roue est extrêmement facile à contrôler et constitue le choix idéal pour tous les coureurs de petite taille et légers qui ne veulent pas se passer de roues aérodynamiques. Le savoir-faire de DT Swiss Carbon, le savoir-faire aérodynamique de SWISS SIDE, une technologie de moyeu et de rayons éprouvée, ainsi que des roulements à billes en douceur SINC Ceramic sont les composants qui ont fait la réussite de l’ARC 1100 DICUT 48.

• Poids: 1511g (VR + HR)
• Type de moyeu: DT 240
• Rayons VR: DT aerolite® Straightpull
• Spokes HR: DT aero comp® Straightpull
• DT Pro Lock caché en aluminium
• Hauteur de la jante: 48mm
• Largeur de la bouche: 17mm
• Largeur extérieure: 25mm
• Maintenance sans outils spéciaux
• Max. Poids du système: 100 kg

AERO
L'aérodynamique décrit le comportement en écoulement d'objets dans l'air moyen. Pour nous, l'aérodynamisme ne signifie qu'une chose: rouler plus vite que jamais! Sans compromettre la maniabilité, la rigidité et les performances de freinage, la résistance de l'air du cycliste et du cycliste est minimisée pour obtenir le système global le plus efficace sur la route.

L’aérodynamique est actuellement l’un des sujets les plus importants, ce qui favorise le développement dans le domaine des roues sur le vélo de route. Comment minimiser la résistance à l'air et quelle influence les roues ont-elles sur l'ensemble du système du conducteur et du vélo? Quelle différence le conducteur peut-il réellement ressentir sur la route et quelles améliorations apportent plus de vitesse au final? Ces questions et bien d’autres encore ont été maintes fois posées par DT Swiss au cours du processus de développement avec notre partenaire Swiss Side et ont pris de nouvelles directions. Contrairement à l'opinion dominante, les roues offrent encore un potentiel d'optimisation aérodynamique énorme. Alors que la plupart des concurrents ne parlent que d’optimisation des jantes, DT a examiné de plus près l’ensemble de la roue avec tous ses composants. Le résultat: une nouvelle définition de la résistance de l'air!

carbone
En tant que matériau composite de haute technologie composé de fibres et de résine, le carbone peut être utilisé exactement en fonction des charges. Cela permet de construire des pièces légères et durables incomparables.

Système à cliquet
Le système de roue libre breveté avec disques dentés de haute précision garantit une capacité de charge et une fiabilité maximales. Grâce au concept sans outil, le système est très facile et rapide à entretenir.

Aucun outil spécial
Aucun outil spécial n'est requis pour l'entretien normal.

Prolock
Le système de verrouillage à vis injecté dans les mamelons permet la construction de roues extrêmement durables.

Traction droite
Pour parvenir à un équilibre idéal entre poids et stabilité, de nombreuses roues DT Swiss utilisent différentes formes de rayons droits. Les rayons droits ne nécessitent pas d'arc de rayon, ce qui élimine un point faible. Néanmoins, ils peuvent être centrés et remplacés par des outils standard.

Tubeless prêt
Les jantes Tubeless Ready sont conçues pour être utilisées avec des kits Tubeless et des pneus. Ils permettent un ajustement correct de la bande de jante sans chambre et du pneu sans chambre.

DICUT
La ligne RRC DICUT allie parfaitement aérodynamisme, technologie et design. Des jantes en carbone avancées dissipant la chaleur aux moyeux fiables avec système à cliquet, les roues DICUT sont conçues pour les temps les plus hauts et les plus rapides.

• 1x roue de vélo de route DT Swiss ARC 1100 Dicut hauteur de jante 48mm (voir la description de l'article pour plus de détails)
• 1x RWS titane libération rapide
• 1x bande de jante tubeless
• 1x plaquettes de frein Swissstop Black Prince
• 1x valve sans chambre
• 1x sac de roue