Cane Creek Double Barrel Kitsuma Air amortisseur Open fin Eye

Réglage sans outil

Vous n'avez pas besoin d'étirer votre cou sous votre vélo tout en jouant avec de minuscules clés hexagonales pour faire des ajustements. DB Kitsuma dispose d'ajusteurs entièrement sans outil qui sont conçus de manière ergonomique afin que vous puissiez facilement y accéder et les ajuster en cours de route.

Voyez et ressentez vos attitudes

Il est révolu le temps de compter les clics de haut en bas pour savoir où vous vous trouvez et pour faire des ajustements. Toute la plage de compression à basse vitesse du DB Kitsuma est contrôlée en un seul tour, tandis que la compression à haute vitesse est contrôlée en deux tours, de sorte que le conducteur puisse facilement voir en un coup d'œil où vous en êtes dans votre réglage. Grâce aux grands régleurs multi-index de DB Kitsuma, le cycliste a un contrôle total et une idée du fonctionnement de son vélo dans une variété de scénarios réels.

Plus de liberté pour plus de vélos

Le nouveau corps de valve et la nouvelle chambre à air de DB Kitsuma ont été repensés en tenant compte de la géométrie des vélos modernes. Ils coupent 16 mm du réservoir externe et réduisent le diamètre extérieur de la chambre à air au niveau de l'œil d'extrémité. Dans l'ensemble, cela se traduit par une nouvelle conception à profil bas qui permet au DB Kitsuma d'être monté sur plus de vélos sans problèmes de jeu d'encadrement.

DB Kitsuma est équipé d'un seul levier qui fait basculer l'amortisseur entre trois modes différents, affectant considérablement la sensation et le caractère de l'amortisseur. Le nouveau commutateur de montée à trois positions maintient le mode «descente» du Double Barrel. Le mode breveté «CS» fournit une plate-forme stable mais réactive qui maximise la traction et l'efficacité du pédalage lors de l'escalade sur des terrains techniques et des sentiers simples. DB Kitsuma ajoute également le nouveau mode "Firm". Cette troisième position est idéale pour pédaler le long de longs tronçons de route ou de routes de gravier sur le chemin du sentier.