Fabriqué à partir du même ADN que leurs grands frères XTR et DEORE XT, le SLX offre qualité et performance à tous ceux qui aiment la passion du vélo de montagne et qui ne peuvent garantir que SHIMANO à ce niveau.
La nouvelle SLX est livrée avec un frein à deux pistons pour la gamme cross-country ou un frein à quatre pistons pour le trail / enduro. Le nouveau design du levier de frein, monté en biais, s'appuyant sur deux points du guidon et augmentant ainsi considérablement la rigidité, permet un retour plus direct et une puissance de freinage plus importante, toujours supportée par la technologie SERVO WAVE. Les systèmes de freinage se caractérisent par une réponse plus rapide, des performances supérieures et une course libre plus courte.
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.
I-Spec EV Le support de guidon I-Spec EV de Shimano offre un cockpit clair et ordonné, vous permettant de positionner vos commandes et commandes de la manière la plus ergonomique possible.
