L'étrier XTR M9120 est doté d'une construction MONO-BODY monobloc usinée à partir d'un bloc forgé à froid qui offre une rigidité maximale. Quatre pistons en céramique assurent une puissance de freinage parfaite et adaptée au pilote. Plus de puissance de freinage avec moins d'effort des doigts et une réponse extrêmement linéaire au mouvement du levier. 30 % de puissance de freinage, de course du levier et de temps de réponse en moins par rapport au M9000.