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Roues complètes, jantes et fonds de jante pour Fatbike...

Les roues pour Fatbike, jantes & fonds de jante

Il n'y a aucun doute, l'élémént le plus important sur un Fat est la bonne paire de roues. En particulier sur les Fatbike, le bon choix de roue fait toute la différence et assurera confort ou au contraire sera peut être à la source de douleurs. Une jante de minimum 80mm de largeur, s'équipe aisément de gros pneus, ce qui permet de rouler avec une pression de pneu relativement basse. Important à considérer : ce n'est pas sur ce composant que tu peux faire des économies. Il est très certainement possible d'épargner sur certains composants mais les roues vont prendre une grande partie de ton budget. Ceci est justifié, car la réduction de poids faisable sur les roues se répercute sur le rendement et la maniabilité du vélo (en raison de la faible masse en rotation). Il est donc conseillable de choisir des jantes au plus léger possible et de les équiper d'un système Tubeless, de façon à suprimer ici également le poids de la chambre.

Beispiel für ein Fatbike Laufrad, hier eine DT Swiss Fatbike Felge Ce qui saute aux yeux sur les jantes alu d'un Fat sont les multiples ouvertures autrement dit les trous en milieu du fond de jante. La raison est simple à expliquer : la réduction de poids ! Les jantes en Carbone pour Fatbikes n'ont pas ces ouvertures, car elles sont conçues différemment et en comparaison avec les jantes en métal, elles économisent pas mal de poids. Un bon exemple de jante en carbone sont les Fatbike Skyline de chez Tune. Doté d'un tel équipement ton vélo sera léger sur pattes et ton vélo conventionnel ne te manquera pas.

À propos des largeurs de roue: il éxiste des roues avant avec un moyeu de 135mm (Serrage rapide ou axe de roue) tout comme 150mm de largeur (ici avec un axe de 15mm). Les roues arrière existent en 170mm (Serrage rapide ou axe de roue) ou aussi 190mm de largeur (diese ici en général avec un axe de 12mm).

Les roues "Plus"

Pour les roues "Plus" il en va de même: choisir des jantes légères et les équiper en tubeless. Leur largeur devrait être de 50mm. Tous les autres modèles plus étroits ne sont pas "Plus", car même une jante 40mm avec un pneu de 3“ de donnera pas le confort de conduite d'une vraie roue "plus", sur laquelle le pneu aura une pression inférieure à 1 Bar. Astuce: La version "été" est également agréable, les roues 29-Plus pour ton fat. Si tu trouves ton Fatbike trop "sauteur" avec les gros pneus en été, tu peux l'équiper avec des 29x3“, ce qui fera de ton Fatbike un bolide sur Trails.

Des fonds de jante tape-à-l'oeil pour les jantes fatbike

Que serait une belle jante pour Fat sans un joli fond de jante assorti ! Les fonds de jante sont placés dans la jante aluminium afin de protéger la chambres des coupures et pincements eventuels. Ils sont conçus en caoutchouc très résistant et sont disponibles en différents coloris et largeurs. Ton fatbike prend un air personnalisé et stylisé grâce aux différentes couleurs visibles à travers la jante. Pas de limite à la créativité dans ce domaine. Qui roule en Fat aime se faire remarquer, un fond de jante de couleur illumine ton Fatbike.

 
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