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Specialized Tarmac SL6 Pro disque eTAP 28" vélo de course vélo taille gloss teal tint/black reflective/clean Mod. 2020

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Vélo de route Tarmac Pro Disc Specialized avec circuit sans fil SRAM Force eTAP

Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

spécification

spécification la description
Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
Tuyaux / lait de soudure Turbo Ultralight, valve Presta 60mm

livraison

  • 1 x vélo de route complet Tarmac SL6 Pro Disc eTAP 28 " Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)

Vélo de route Tarmac Pro Disc Specialized avec circuit sans fil SRAM Force eTAP

Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour leur cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
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cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
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selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
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Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
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Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour leur cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
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cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
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selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
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Pédalier SRAM DUB
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cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
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selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour leur cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

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Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
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Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

spécification

spécification la description
Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
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cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
Tuyaux / lait de soudure Turbo Ultralight, valve Presta 60mm

livraison

  • 1 x vélo de route complet Tarmac SL6 Pro Disc eTAP 28 " Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)

Vélo de route Tarmac Pro Disc Specialized avec circuit sans fil SRAM Force eTAP

Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour leur cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

spécification

spécification la description
Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
Tuyaux / lait de soudure Turbo Ultralight, valve Presta 60mm

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Vélo de route Tarmac Pro Disc Specialized avec circuit sans fil SRAM Force eTAP

Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour notre cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

spécification

spécification la description
Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
Tuyaux / lait de soudure Turbo Ultralight, valve Presta 60mm

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  • 1 x vélo de route complet Tarmac SL6 Pro Disc eTAP 28 " Specialized (voir la description de l'article pour plus de détails)

Vélo de route Tarmac Pro Disc Specialized avec circuit sans fil SRAM Force eTAP

Lors de la Specialized du nouveau disque de goudron, ils ne voulaient pas seulement concevoir une roue rapide. Non, ils voulaient un vélo toujours le plus rapide et toujours le plus rapide: sur de longues montées, dans des plaines venteuses, sur des étapes du Grand Tour et des courses locales - en bref, le coureur le plus complet du marché. Comment s'est Specialized ? Tout a commencé avec un cadre Rider-First-Engineered ™ composé de près de 500 pièces en fibre de carbone, disposées différemment en fonction de la taille du cadre, pour assurer la même qualité de roulement sur chaque vélo. Cela a été ajouté à la véritable technologie Aero, qui rend le vélo 45 secondes plus rapide que le SL5 et permet même de gagner 20% de poids. Il n'y a rien de plus léger, de plus rapide et de plus agile.

Les gains de temps sont immenses

Lors de la conception du nouveau Tarmac, ils ont développé une nouvelle couche de carbone pour leur cadre FACT 10r avec leur logiciel d'optimisation. Avec cette technologie, ils pourraient économiser près de 200g. Vous lisez correctement, avec un gain de poids de 20% seulement dans le cadre - votre meilleur ingrédient pour la prochaine étape de montagne.

500 pièces en fibre de carbone adaptées individuellement à sept tailles de cadre différentes. Cela permet à Specialized un puissant équilibre de rigidité et de poids pour tous les conducteurs. Chaque cadre a son propre layup avec une disposition différente et parfois même des fibres de carbone différentes.

Avec l'aérodynamisme, ils peuvent vous rendre plus rapide et avec le Tarmac, ils ont été capables de mettre en œuvre des caractéristiques aérodynamiques sans avoir à faire de compromis sur le poids. Au cours de son développement, Specialized a défini trois domaines dans lesquels l’aérodynamisme a pu être mis en œuvre: un nouveau design de fourche, des haubans aérodynamiques à assise profonde et des haubans en forme de D. Le résultat? Un tarmac 45 secondes plus rapide à 40 kilomètres.

Équipé de la nouvelle gamme Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM pour les changements de rapport et les freinages, vous glissez dans le vent avec ses roues en carbone Roval CL 50.

spécification

spécification la description
Cadre Tarmac SL6, FACT 10r carbone, Rider-First Engineered ™, OSBB, routage propre, pince de siège intégrée, disque traversant plat de 12x142 mm, à axe traversant
fourchette FACT 10r carbone, disque plat pour montage sur axe traversant 12x100mm
porche Specialized Pro SL, alliage, 4 boulons
guidon S-Works Short & Shallow
Poignées / ruban de guidon Roubaix S-Wrap
Levier de vitesse / frein SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
dérailleur SRAM Force eTAP AXS
Pédalier SRAM DUB
pédalier SRAM Force AXS, 48 / 35T
cassette SRAM CS XG 1270, 12 vitesses, 10-33 t
Chaîne SRAM Force, 12 vitesses
freins SRAM Force eTAP, disque hydraulique
selle Power Pro
tige de selle Tige de selle FACT Carbon Tarmac S-Works, offset 20 mm
Sattelklemme Ensemble de pince Tarmac SL6
taille de la roue 28 "
Roue avant / roue arrière Disque Roval CL 50, en carbone, prêt pour les tubes, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, 21h / Roval CL 50 disque, en carbone, sans tube, Win Tunnel, 50 mm de profondeur, intérieur du DT Swiss 350, 24h
Pneus avant / arrière S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, protection BlackBelt, 700x26mm / S-Works Turbo, 120 TPI, perle pliante, Protection Blackelt, 700x26mm
Tuyaux / lait de soudure Turbo Ultralight, valve Presta 60mm

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Specialized Tarmac SL6 Pro disque eTAP 28" vélo de course vélo taille 44 gloss teal tint/black reflective/clean Mod. 2020

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