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Specialized Tarmac SL8 Pro AXS Gr. 52 gloss dolomite métallique Mod. 2026

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Specialized Tarmac SL8 Pro AXS Gr. 52 gloss dolomite métallique Mod. 2026 12798697 7 260,50€
No. d'article du fabricant 94926-1152
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Vitesse incontestable – le Tarmac SL8 Pro

Le nouveau Tarmac SL8 Pro redéfinit les standards du cyclisme sur route. Avec une aérodynamique sans compromis, un poids intelligemment réduit et une rigidité remarquable, ce vélo de course offre des sensations fortes et une adrénaline maximale à chaque kilomètre. Prêt à battre des records, désormais, une seule chose compte : le plaisir de rouler à l’état pur.

Performance sans limites

Avec le Tarmac SL8 Pro, attendez-vous à une vitesse fulgurante et à une expérience de pilotage unique. Le cadre en carbone FACT 10r repousse les limites de la rigidité, tandis que la géométrie optimisée garantit une accélération fulgurante et un contrôle optimal. Chaque composant est conçu pour la performance. La transmission SRAM Force AXS offre des changements de vitesse sans fil ultra-rapides, un freinage précis et un capteur de puissance intégré – idéal pour les cyclistes ambitieux qui cherchent à repousser leurs limites.

Efficacité maximale, design exceptionnel

Grâce à son aérodynamisme exceptionnel, le Tarmac SL8 Pro vous permet de piloter avec une efficacité nettement supérieure. Son cadre allongé, développé en soufflerie, garantit un gain de temps significatif. Prêt pour la compétition, équipé de pneus S-Works haut de gamme, d'un poste de pilotage Roval Rapide et de composants carbone de pointe, il est paré pour la victoire sur tous les terrains. Vivez une expérience de pilotage exaltante et inspirante.

Points forts

  • AÉRODYNAMISME AVANT-GARDE : L'aérodynamisme prime sur l'esthétique. Cette philosophie a permis de créer le vélo de route le plus aérodynamique jamais conçu. Et oui, il est plus aérodynamique que le Venge. Le tube de direction redessiné du Tarmac SL8 optimise le flux d'air grâce à sa surface avant plus pointue. Le « Speed Sniffer », avec sa section transversale plus profilée, génère une résistance à l'air nettement inférieure. De plus, conformément à la nouvelle réglementation UCI, le Tarmac SL8 est équipé de la tige de selle Specialized la plus fine et la plus aérodynamique jamais développée. L'air, rapide et turbulent, circule ainsi plus librement autour des jambes. Un vélo taillé pour la victoire.

  • POIDS MINIMAL, AÉRODYNAMISME MAXIMUM : S-Works. Le Tarmac SL8 tire parti des enseignements tirés du développement de l’Aethos et respecte aisément la limite de poids UCI, tout en bénéficiant d’une configuration aérodynamique complète. L’équipe Specialized a créé un cadre incroyable de seulement 685 grammes – 15 % plus léger que le Tarmac SL7 et plus léger que n’importe quel autre vélo du World Tour. De nouvelles possibilités d’ingénierie ont permis d’optimiser le poids du tube diagonal, du tube de selle et du triangle arrière du Tarmac. La nouvelle forme du cadre répartit la charge si efficacement que l’ajout de couches de carbone pour une rigidité accrue n’est plus nécessaire.

  • ACCÉLÉRATION ULTRA-RAPIDE ET CONFORT OPTIMAL : Grâce à une amélioration considérable du rapport rigidité/poids (une augmentation impressionnante de 33 % par rapport au SL7), le Tarmac SL8 repousse les limites de la maniabilité légendaire, de la réactivité agressive et de la géométrie éprouvée sur le World Tour. Plus rigide au niveau du boîtier de pédalier, plus précis au guidon et plus confortable en selle, il établit une nouvelle référence en matière de performance et de confort pour les vélos de course. Notre concept Rider-First Engineering™ garantit à chaque cycliste, quelle que soit sa taille, une qualité de conduite et une maniabilité identiques. Le Tarmac SL8 offre 6 % de confort supplémentaire en selle, permettant de glisser en douceur sur les routes accidentées – une caractéristique unique dans le monde exigeant du cyclisme sur route. Et lorsque les conditions l’exigent, le dégagement de 32 mm permet l’utilisation de pneus plus volumineux.

  • UNIQUE ENTRE LES GENRES : L’expérience en matière de développement de produits montre qu’il peut y avoir plus de différences entre deux cyclistes du même sexe qu’entre deux cyclistes de sexes différents. Le sexe, à lui seul, ne justifie pas des géométries spécifiques. Les cadres conçus spécifiquement pour les hommes ou les femmes sont donc infondés et obsolètes. Avec un Tarmac SL8 pour tous, chaque cycliste peut s’assurer un avantage décisif.

  • Le Tarmac SL8 Pro offre des performances exceptionnelles grâce à son groupe SRAM Force AXS complet avec capteur de puissance, ses roues Roval Rapide CL III compatibles tubeless et son cintre Roval Rapide avec potence SL7. Avec cet équipement, vous êtes prêt pour la compétition.

spécification

fonctionnalité Description
Cadre Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Boîtier de pédalier fileté, Axe traversant 12x142 mm, Freins à disque à fixation plate
Fourchette Roues FACT 10r Carbon, axe traversant 12x100 mm, freins à disque à fixation plate
guidon Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés
freins SRAM Force AXS E1, disque hydraulique, rotor de 160 mm
levier de vitesse SRAM Force AXS E1
levier de vitesse SRAM Force AXS E1
cassette SRAM Force XG-1270, 12 vitesses, cassette 10-33 dents
Chaîne SRAM Force E1
manivelle Capteur de puissance SRAM Force E1, 48/35 dents
boîtier de pédalier SRAM DUB BSA
roues Roval Rapide CL III
Pneus Pneu de course S-Works Turbo TLR, 700x28c
selle Rétroviseur Body Geometry Power Pro, rails creux en titane
tige de selle Tige de selle S-Works Tarmac SL8 en carbone FACT, déport de 15 mm
Dégagement des pneus Jusqu'à 32 mm
Poids 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz) pour la taille 56

Étendue de la prestation

  • Specialized Tarmac SL8 Pro AXS Mod. 2026

Voici notre avis à ce sujet

Le Tarmac SL8 Pro impressionne par son alliance explosive de légèreté, de rigidité et d'aérodynamisme remarquable. Après seulement quelques kilomètres, vous ressentirez tout le potentiel de ce vélo. « Son agilité en virage et son accélération franche vous propulsent sans effort en tête de peloton », témoigne un utilisateur. « Jamais auparavant rouler vite n'avait été aussi confortable et efficace », ajoute un autre cycliste, soulignant l'équilibre parfait entre vitesse et endurance. Le nouveau groupe SRAM Force AXS avec capteur de puissance intégré et la fluidité nettement améliorée sont particulièrement impressionnants.

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