Santa Cruz Nomad 6 C GX AXS avec Gr. XXL mat carbone Mod. 2023

Emballez votre camionnette, partez en voyage, escaladez toutes les montagnes, descendez à toute vitesse, sautez les écarts de route, sautez à travers le parc à vélos et roulez tour après tour et tour. Inscrivez-vous à la course d'enduro la plus difficile que vous connaissiez. Le vélo peut faire ça et vous sortir du pire. Sa zone de confort commence là où se termine la piste de flux. Tout ce qu'il faut, c'est un conducteur qui est prêt à aller "sur l'air".

Toujours prêt à voler

Qu'il surmonte des lacunes, des montagnes ou des frontières, le Nomad collecte d'innombrables kilomètres de vol et mètres de profondeur pour chaque millimètre de débattement de la suspension. Il a 170 mm de débattement sur la fourche 38 et 170 mm de suspension VPP™ à l'arrière et est compatible avec les amortisseurs pneumatiques et hélicoïdaux.

Avec sensation et traction

Avec une valeur anti-squat inférieure, Santa Cruz réduit le rebond de la pédale sur les coups durs à grande vitesse. En même temps, cela améliore la réactivité pour fournir une traction complète à toutes les vitesses. Monter et descendre la colline.

Vif d'esprit et confiant

En abaissant le rapport de démultiplication, ils peuvent réduire les effets du poids du cycliste sur la géométrie. Et avec moins de progression, l'arrière fonctionne plus uniformément sur toute la course de la suspension.

Construit pour durer

Les leviers courts et stables du système VPP™ permettent une construction de châssis très compacte, robuste et rigide. Pour une facilité d'entretien et une durabilité maximales, les roulements du triangle arrière sont situés dans les culbuteurs en aluminium sur les grands axes. Les graisseurs facilitent l'entretien.

• Débattement de 170 mm : Un vélo à couronne unique avec le débattement dont vous avez besoin pour les sentiers les plus raides et les plus rocailleux
• Boîte à gants : Rangez tout ce dont vous avez besoin sous le rabat solide de votre tube diagonal. Le vélo est livré en standard avec "Tool Wallet" et "Tube Purse". Ainsi, vous avez tout rapidement à portée de main
• Géométrie dépendante de la taille : Les longueurs de base du Nomad augmentent avec la taille du cadre et l'angle du tube de selle augmente. Ainsi, chaque pilote - quelle que soit sa taille - bénéficie de la même géométrie équilibrée et des caractéristiques de conduite parfaites
• Roues MX : La configuration MX offre la stabilité et le contrôle de la roue avant de 29", tandis que la roue arrière de 27,5" assure l'agilité et un style de conduite actif
• Retournez la puce: En réglage bas, le triangle arrière devient plus progressif, surtout en fin de course, ce qui élimine presque les creux. Dans le réglage High, le vélo est légèrement plus haut en course et offre plus de support à mi-portée
• Rigidité du cadre liée à la taille : les cyclistes plus grands entraînent des charges plus élevées. C'est pourquoi Santa Cruz ajuste la rigidité pour chaque taille de cadre pour s'assurer que chaque cycliste bénéficie de la même qualité de conduite.
• Petits détails avec un grand impact : les détails raffinés du cadre sont le petit garde-boue pour l'amortisseur, l'acheminement des câbles propre et facile d'entretien dans le cadre principal et le triangle arrière, ainsi que les protections de cadre caoutchoutées

VPPMC
Le système VPP™ peut être optimisé pour chaque vélo de manière à ce que le bon équilibre entre l'efficacité de la transmission et les performances de l'arrière soit toujours atteint. Cela signifie : s'il est écrit "VPP™" dessus, vous pouvez être sûr que le triangle arrière a été optimisé exactement pour l'usage pour lequel le vélo a été construit.

• 1 x Santa Cruz Nomad 6 C MX (voir la description de l'article pour plus de détails)