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Specialized Stumpjumper 15 FOX Coil Alloy Gr. S5 brushed/liquid métal/cast bleu Mod. 2025

Specialized Stumpjumper 15 FOX Coil Alloy Gr. S5 brushed/liquid métal/cast bleu Mod. 2025
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Specialized Stumpjumper 15 FOX Coil Alloy Gr. S5 brushed/liquid métal/cast bleu Mod. 2025 12798453 3 857,14€
No. d'article du fabricant 93325-7405
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Specialized Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy

Le Stumpjumper 15 Alloy est arrivé, prêt à révolutionner le trail. Absorbe-t-il les chocs comme un gros vélo ? Absolument. Offre-t-il la maniabilité, le côté ludique et l'efficacité d'un vélo à débattement plus court ? Sans aucun doute. Et que dire de sa large plage de réglages pour une adaptation parfaite à votre morphologie et à votre style de pilotage ? C'est tout simplement parfait.

CINÉMATIQUE OPTIMISÉE : Véritable référence en matière de VTT de trail, le Stumpjumper 15 Alloy allie efficacité et gestion optimale des impacts. Grâce à son système anti-cabrage, il offre un équilibre parfait entre le modèle précédent et le Stumpjumper EVO, deux modèles aux performances exceptionnelles.

GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE POUR LE TRAIL : La géométrie de ce vélo offre les qualités d'un VTT de grande cylindrée, pour une sensation de légèreté et d'agilité exceptionnelles dans les passages techniques et une efficacité redoutable en montée. Le poste de pilotage central et spacieux assure une position optimale du cycliste, pour une traction et un contrôle en virage parfaits. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche optimisé garantissent un équilibre et une stabilité sans effort, même sur les terrains les plus exigeants.

UN CADRE AUX POSSIBILITÉS IMMERSIVES : Six réglages individuels permettent d’adapter parfaitement l’ergonomie et l’efficacité du vélo à ses préférences et au terrain. L’angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être modifiés pour un centre de gravité optimal ou la garde au sol nécessaire.

LA FORME AU SERVICE DU PLAISIR : Bien sûr, on peut concevoir un cadre aussi rigide que possible, mais ce n’est pas toujours pratique. Pour ne faire qu’un avec le vélo, le cadre doit offrir une certaine flexibilité. Nous avons conçu le châssis en aluminium du M5 – triangles avant et arrière, ainsi que leur liaison – comme un ensemble monobloc offrant précisément la rigidité requise pour la pratique du VTT.

TAILLE DES ROUES : Tous les modèles équipés d’amortisseurs à ressorts en acier sont équipés de roues de tailles différentes.

MULLET OU 29 POUCES : Grandes roues pour une meilleure capacité de franchissement et une inertie accrue, ou roue arrière plus petite pour une maniabilité plus ludique ? À vous de choisir. Si vous souhaitez modifier la configuration, nous proposons la biellette de suspension adaptée dans notre boutique. Rassurez-vous, la géométrie et les caractéristiques de suspension restent inchangées.

TOUT EST INCLUS : SWAT™ offre un espace de rangement supplémentaire dans le tube diagonal du Stumpjumper 15 – une innovation que nous avons créée.

PLUS FIABLES QUE VOUS : Nos VTT tout-suspendus sont conçus pour une utilisation intensive, résistent à des années de pratique intensive et bénéficient du meilleur service client et des meilleurs conseils pour vous permettre de profiter pleinement des sentiers. Notre garantie unique de remplacement illimité des roulements de pivot à vie pour les premiers propriétaires n'est qu'un exemple de notre engagement constant envers vous.

Points forts

  • Cadre M5 en aluminium neuf avec boîte SWAT™
  • Roues en aluminium Roval Traverse avec moyeux DT Swiss
  • Amortisseur FOX DHX Factory à ressort en acier optimisé pour la dynamique de conduite
  • Fourche à suspension FOX FLOAT 38 Factory puissante avec cartouche d'amortisseur GRIP X2
  • Transmission Shimano SLX puissante et durable
  • Puissance de freinage élevée grâce aux freins TRP Trail EVO à 4 pistons
  • Tige de selle télescopique PNW LOAM à course réglable

Spécifications techniques

spécification Description
Cadre Cadre et triangle arrière en alliage M5, géométrie Trail, intégration des portes SWAT™, réglage de l'angle de direction, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne, pattes de cadre 12x148 mm, pivots à roulements étanches, compatible SRAM UDH, débattement de 145 mm, collier de selle en alliage 38,6 mm, rangement interne SWAT dans le tube diagonal
Fourchette Fourche FOX FLOAT 38 Factory, amortisseur GRIP X2, réglages de détente et de compression HS et LS, axe QR 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 160 mm
muet Amortisseur FOX DHX Factory, réglage Ride Dynamics Trail, 210 x 55 mm, S2 : 400 lbs, S3 : 450 lbs, S4 : 500 lbs, S5 : 550 lbs, S6 : 600 lbs
guidon Deity, Racepoint, angle de 5° vers le haut, angle de 9° vers l'arrière, largeur 810 mm, S2 : rehausse de 25 mm ; S3-S6 : rehausse de 38 mm
tige Divinité, pince de 35 mm, longueur de 35 mm
levier de vitesse Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
levier de vitesse Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses
manivelle Shimano SLX, M7120, plateau 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S6 : 170 mm
boîtier de pédalier Shimano, BB-MT801, Fileté
cassette Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 dents
Chaîne Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Freins (avant/arrière) TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm / TRP DH-R EVO, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm
disques de frein S1-S2 : 180 mm, S3-S6 : 203 mm
selle Compatibilité pont, rails creux en Cr-mo, S1-S2 : 155 mm, S3-S6 : 143 mm
tige de selle Tige de selle télescopique PNW Loam OE, réglage du débattement sans outil, levier de réglage, 34,9 mm, S2 : 150 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm
Taille des roues Avant : 29, Arrière : S1-S2 : 27,5, S3-S6 : 29
Jantes Jante Roval Traverse, jante en alliage sans crochets, largeur interne de 30 mm, compatible tubeless, avant : 29 pouces, arrière : 27,5 pouces
hubs DT Swiss 370, 15 x 110 mm, 28 trous / DT Swiss 370, 12 x 148 mm, 32 trous
rayons Force Sapim
pneu avant Butcher, enveloppe GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, compatible 2Bliss, 29 x 2,3 pouces
pneu arrière Éliminateur, boîtier GRID GRAVITY, composé GRIPTON® T9/T7, compatible 2Bliss, 27,5 x 2,3 po
Poids 16,90 kg (37 lb 4,1 oz) - en taille S4

Étendue de la prestation

  • 1x Specialized Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy
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