Zipp 303 Firecrest carbone roue arrière Tubeless SRAM XDR-roue libre standard graphic

Les roues de freins sur jante 303 Firecrest Tubeless de Zipp sont des roues polyvalentes pour une nouvelle ère de conduite sur route. Il est riche en héritage mais chargé d'innovations. Il est aussi habile dans les montagnes que sur les collines, les ruelles balayées par le vent ou les sprints féroces. Chez Zipp, ils ne se reposent jamais sur des lauriers. Ces roues ont une largeur interne de 19 mm et sont prêtes pour le tubeless. Cela signifie que vous pouvez réduire la pression des pneus pour une meilleure adhérence dans les virages et le respect d'une résistance au roulement réduite sans risque de pincement. En ce qui concerne la vitesse pure, la 303 Firecrest Tubeless a du punch. Il est léger avec la technologie ABLC ™ Sawtooth ™, un motif de calage complexe développé pour la première fois pour notre gamme de roues NSW de haut niveau. Cette technologie contribue à l'optimisation de la faible traînée aérodynamique et de la stabilité au vent transversal, que Zipp appelle AeroBalance ™. La surface de freinage texturée ShowStopper ™ de Zipp offre des performances de freinage sur jante inégalées dans des conditions humides ou sèches. Au centre du frein sur jante 303 Firecrest Tubeless se trouve un nouveau jeu de moyeux polyvalent et durable, le ZR1 de conception allemande.

• Nouveaux graphismes Zipp et identité cosmétique qui crient la vitesse
• Le nouveau moyeu ZR1 est conçu en Allemagne avec une meilleure conception du joint pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
• Construit avec des rayons Sapim CX Sprint J-bend
• Tubeless garantissant des performances sûres même en cas de roulage à basse pression
• Profil de jante de 45 mm polyvalent, rapide, stable et polyvalent
• La conception des alvéoles ABLC Sawtooth ™ aide à gérer le flux d'air autour de la jante et contribue à créer une roue plus rapide et plus stable
• La piste de freinage texturée Showstopper ™ offre une modulation supérieure et des distances d'arrêt plus courtes dans des conditions humides et sèches
• Corps de pilote XDR ™ ou SRAM / Shimano - Corps de conducteur Campagnolo vendu séparément
• Livré avec embouts QR, brochettes à dégagement rapide

ABLC®
Le système révisé ABLC® (Aerodynamic Boundary Layer Control) adoucit le flux d'air de la surface de la jante, augmentant la fréquence de la suppression du vortex, ce qui crée des tourbillons plus petits, offrant une stabilité et un contrôle inégalés même les jours les plus venteux.

Firecrest
La jante Firecrest® propriétaire de Zipp a réécrit les principes fondamentaux de la fabrication de roues, ce qui a amélioré l'aérodynamisme, la qualité de conduite, la résistance et la stabilité des roues, même dans les vents les plus forts. En conséquence, toute la famille Firecrest de

roues - du 202 au 808 Firecrest - fait une plus grande différence de plus de manières que jamais, y compris en étant lacé dans le nouveau jeu de moyeux 77/177.

La technologie Firecrest, avec des jantes qui maintiennent une largeur presque constante presque jusqu'au lit de rayon, est le premier profil aérodynamique qui contrôle efficacement le flux d'air autour de la moitié arrière de la roue. En déplaçant le centre de pression - le point focal du côté

forces sur la jante - à son emplacement optimal près de l'axe de direction, Firecrest offre une manipulation stable et prévisible à chaque angle de vent. Comme ils l'ont découvert lors du développement du Zipp 303 pour prospérer dans des conditions impitoyables aux Spring Classics, une jante plus large telle que celle utilisée dans les roues Firecrest augmente la rigidité latérale pour le sprint et les virages, tout en offrant une plus grande conformité verticale pour plus de contrôle, de confort et de durabilité sur les terrains accidentés surfaces.

• 1 x roue arrière route Zipp 303 Firecrest Carbon 28 '' Clincher Tubeless (voir la description de l'article pour plus de détails)
• incl. Dégagement rapide et embouts