Le choix numéro un mondial des cyclistes à pignon fixe, des coursiers et des cyclistes urbains
Le pneu idéal quand la situation se complique sur la route.
Le choix idéal pour des performances exceptionnelles en milieu urbain et en voyage.
Spécifications techniques
| Numéro d'article H | 01185370000 | 01185390000 | 01212280000 | 01004370000 |
|---|
| Domaine d'application | vélo de course | vélo de course | vélo de course | vélo de course |
| taper | pneu à rayons | pneu à rayons | pneu à rayons | pneu à rayons |
| Taille ETRTO | 23-622 | 25-622 | 28-622 | 32-622 |
| Taille en pouces | 700 x 23C | 700 x 25C | 700 x 28C | 700 x 32C |
| Ligne de modèles | Disjoncteur PolyX | Disjoncteur PolyX | Disjoncteur PolyX | Disjoncteur PolyX |
| exécution | Peau dure | Peau dure | Peau dure | Peau dure |
| Tubeless Ready | Non | Non | Non | Non |
| homologation des vélos électriques | Non | Non | Non | Non |
| TPI / EPI | 3/180 | 3/180 | 3/180 | 3/180 |
| Pression de gonflage recommandée | max. 8,50 bar | max. 8,50 bar | max. 8,00 bar | max. 7,00 bar |
| Couleur | peau noire | peau noire | peau noire | peau noire |
| Poids | environ 290 g | environ 360 g | environ 360 g | environ 420 g |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilisées par le fabricant pour ce produit.
Briseur PolyX - Résistant aux coupures et aux perforations
Avec le PolyX Breaker®, Continental met son expertise automobile au service du pneu vélo : le polyester, utilisé avec succès depuis des années dans les pneumatiques de voiture, a fait ses preuves à maintes reprises. La fibre de polyester, extrêmement résistante, est tissée serrée selon un motif quadrillé. Cette technique confère au pneu une densité de tissage très élevée, le rendant non seulement résistant aux corps étrangers, mais aussi particulièrement résistant aux crevaisons. Le PolyX Breaker® n’altère pas la résistance au roulement.
DuraSkin - peut encaisser les coups
Les pneus dotés de la protection latérale DuraSkin® sont conçus pour résister aux conditions les plus extrêmes. Ils sont utilisés dans les conditions les plus exigeantes. Sur les vélos de coursiers, ils glissent sur les trottoirs ; sur les vélos de randonnée, ils traversent des continents sans s'user ; et en compétition, ils doivent supporter des épreuves exténuantes comme Paris-Roubaix. Le tissu polyamide de haute qualité protège efficacement le flanc du pneu et le prépare aux défis les plus extrêmes. Ces pneus se distinguent par leur flanc brun caractéristique.
Étendue de la prestation
- Pneu à rayons Continental GatorSkin 28" (voir la description de l'article pour plus de détails)