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Specialized Stumpjumper EVO Comp 29" vélo Mod. 2022

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Gr. S1 gloss arctic bleu/noir 12796235 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5001
Gr. S2 gloss arctic bleu/noir 12796236 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5002
Gr. S3 gloss arctic bleu/noir 12796237 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5003
Gr. S4 gloss arctic bleu/noir 12796238 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5004
Gr. S5 gloss arctic bleu/noir 12796239 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5005
Gr. S6 gloss arctic bleu/noir 12796240 3 247,06€
No. d'article du fabricant 96322-5006
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Stumpjumper EVO - la machine de broyage à part entière

Specialized voulait faire de son mieux pour apporter le plaisir EVO à la foule. Vous avez donc pris votre cadre en carbone FACT 11m - exactement le même que le modèle S-Works - et l'avez équipé d'une transmission robuste SRAM GX Eagle 12 vitesses et de roues en aluminium.

Points forts

  • Même la plus grande course est inutile sans la bonne cinématique, c'est pourquoi nous les Specialized au premier plan lors du développement du design Stumpjumper EVO. Avec les découvertes de la conception du châssis d'enduro et plus de 1 000 heures de travail de développement sur la piste et dans le laboratoire de châssis, vous avez considérablement amélioré les performances lors du pédalage en montée et en même temps créé un vélo puissant, efficace et vivant que chaque motard aspire à. De plus, le comportement anti-squat a été augmenté afin que le châssis soit plus résistant aux oscillations. Les obstacles angulaires sont désormais également mieux avalés, ce qui signifie que moins de vitesse est perdue
  • La géométrie S-dimensionnement des Stumpjumper EVO est Specialized jamais plus progressiste. Longue, basse, plate, une fourche avec peu de décalage, un angle de tube de selle plus raide - tout cela fait de votre conduite une meilleure expérience. Cependant, différents cyclistes ont des exigences différentes vis-à-vis du vélo, c'est pourquoi la géométrie du Stumpjumper EVO peut être entièrement ajustée avec six réglages différents. Non seulement la hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 10 mm, mais également le tube de direction jusqu'à deux degrés. Si vous voulez rouler sur une roue arrière de 27,5 "avec une roue avant de 29" avec l'EVO - pas de problème, il y a aussi le réglage parfait pour cela
  • Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche dépendante de la taille du cadre pour garder les caractéristiques de conduite identiques dans toutes les tailles. Que vous soyez un petit cycliste S1 ou un géant sur le vélo S6, les caractéristiques de conduite restent les mêmes. Des virages comme sur des rails et une rigidité équilibrée entre la roue avant et la roue arrière - le tout avec le poids le plus bas possible
  • Lors de la Specialized la boîte SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, ils ont augmenté l'espace de stockage et ont désormais suffisamment d'espace pour l'équipement de protection contre les crevaisons. Avec le nouveau Stumpjumper, les mêmes caractéristiques de conception ont été conservées, mais le volume a été augmenté et une vessie SWAT™ a été ajoutée, avec laquelle vous pouvez cacher 650 ml d'eau supplémentaires dans votre tube diagonal. Oui, la bulle est de la même taille qu'une petite bouteille

spécification

spécification la description
Cadre Châssis et arrière en carbone FACT 11 m, conception asymétrique, 29 Trail Geometry, intégration de porte SWAT ™, réglage de l'angle du tube de direction, réglage du pivot horst BB, BB fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, pattes de 12 x 148 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, dérailleur remplaçable cintre, débattement de 150 mm
fourchette Fox Float 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage du balayage à deux positions, axe QR 15 x 110 mm, déport de 44 mm (S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement)
muet Fox Float X Performance, Rx Trail Tune, manchon EVOL Air, levier 2 positions, réglage LSR (S1 : 50 x 210 mm, S2-S6 : 55 x 210 mm)
Tige Alliage Trail, 35 mm
Guidon Specialized , alliage 6061, 35 x 800 mm, balayage arrière 8 °, balayage ascendant 6 °, élévation 30 mm
Poignées / guidoline Sentier Specialized
Levier SRAM GX Aigle
Frein à main Code SRAM RS
Derailleur arriere SRAM GX Eagle, 12 vitesses
Support inférieur SRAM DUB BSA, fileté, 73 mm
Pédalier SRAM X1 6K, DUB (S1 : 165 mm, S2-S5 : 170 mm, S6 : 175 mm), 30 t
cassette SRAM XG-1275 Aigle, 10 / 52t
chaîne SRAM NX Aigle
Freins SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique
Disques de frein 200 mm
selle Bridge Comp, rails creux Cr-mo, 155 / 143mm
Tige de selle X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9 mm (S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 / S5 : 175 mm, S6 : 190 mm)
Collier de selle Alliage, 38,6 mm
Taille de la roue 29''
jantes Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless
Moyeu avant / moyeu arrière Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h / Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28h
Rayons DT Industrie Suisse
Pneus avant/arrière Boucher, boyau GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3 "/ Eliminator, boyau GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 29x2.3"
Tuyaux / lait de scellement Standard, Valve Presta

étendue de la livraison

  • 1 x Specialized Stumpjumper EVO Comp 29 `` (voir la description de l'article pour plus de détails)
Specialized Stumpjumper EVO Comp 29" vélo Gr. S1 gloss arctic bleu/noir Mod. 2022
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